Bachem Ba 349 "Natter"

Samolot rakietowy Bachem Ba 349 "Natter" powstał w 1944r. w celu obrony niemieckich węzłów komunikacyjnych i ośrodków przemysłowych przed nalotami alianckiego lotnictwa. Odznaczał się bardzo dużym wznoszeniem i wyjątkowo prostą konstrukcją - wykonany z drewna łatwo mógł być produkowany przez niewielkie zakłady stolarskie. Założenia taktyczne jego użycia przewidywały pionowy start, zaatakowanie bombowców rakietami, a następnie powrót na ziemię na spadochronach: oddzielnie pilota w stalowej kabinie i tylnej części płatowca z silnikiem, co umożliwiało jej ponowne użycie (część nosowa była odrzucana). W październiku 1944r. prototypy rozpoczęły próbne loty ślizgowe, a w grudniu bezzałogowe loty silnikowe. Jedyny lot załogowy zakończył się katastrofą i śmiercią pilota. Łącznie do końca kwietnia 1945r. zbudowano 36 egzemplarzy seryjnych, oznaczonych Ba 349A, które nigdy nie latały. Dalsze próby zostały przerwane przez koniec wojny.

Konstrukcja: uproszczona jednorazowego użytku, drewniana, jednosilnikowy, jednomiejscowy samolot myśliwski, przystosowany do startu z wyrzutni pionowej. Napęd stanowiły: silnik rakietowy Walter HWK 109-559 A o ciągu 1667 daN (1700 kG) i 4 rakiety startowe o ciągu 490 daN (500 kG) każda.

Uzbrojenie: 34 niekierowane pociski rakietowe.

Dane techniczne:

<Pozostałe samoloty>        <Strona główna>